К сожалению, редакция не располагает релизом "до старта" чтобы познакомить читателей с особенностями новой трассы традиционной столичной гонки. Будет ли она длиннее, сложнее и зрелищней для зрителей мы узнаем либо от участников либо от организаторов. Разумеется, если получим такой релиз. Пока можем только констатировать, что павлодарцы практически всегда выставляли минимум один экипаж на каждую гонку этого, теперь уже традиционного кубка. Если нам не изменяет память, то в борьбе за Кубок «Астра» в разные годы бились: Максим Фоминских, Евгений Петров, Александры Ильин и Голубничий. Кто будет представлять наш город в Астане в этом году, пока не известно.

От себя добавим, что после беглого прочтения Регламента порадовала забота «оргов» об иногородних и начинающих спортсменах. И в первом и втором случае им предоставляется возможность оплатить лишь треть стартового взноса – 5000 тенге вместо 15000 для остальных категорий участников.

Вниманию читателей перелагается очередная, пусть и немного запоздавшая порция фотографий от Алексея Усова. На сей раз объектив нашего друга запечатлел моменты соревнований по зимним трековым гонкам. (Перейти в фотогалерею Часть 1, Часть 2) Напомню, второй этап этих увлекательных соревнований прошел в Павлодаре  в  феврале. Трасса трека была проложена прямо на льду затона реки Усолка. Такой подход к организации автогоночного трека был применен в Казахстане впервые! И также  отметим, что по итогам всего сезона 2012 павлодарская трековая команда ФАСПо заработала второе общекомандное место, а ее участник Сергей Шеломенцев (президент областной федерации автоспорта) по итогам года и сумме зачетных очков за три этапа поднялся на третью строчку пьедестала почета!

Наш сайт продолжает знакомить читателей с происходящим на трассах мировой серии Фолрмула-1. И поскольку тенденции в ознакомлении материала в Интернет смещаются в сторону визуализации, мы благодаря нашим коллегам из www.f1news.ru предлагаем очередную серию видеожурнала Inside Grand Prix.

На самом деле по состоянию на 16-е апреля китайский этап остался позади, и команды во всю продолжают передислокацию в Бахрейн, где уже через неделю состоится очередной этап чемпионата. Напомним ,проведение этого этапа долгое время оставалось под вопросом из-за продолжающихся до сих пор акций протеста оппозиции. И все же решение ФИА принято, а мы станем свидетелями очередного захватывающего зрелища с участием 12-ти команд. Одна из которых напомним в этом сезоне выступает под российской лицензией (Marussia F1 Team).

Итак очередной сезон зимних трековых гонок позади, ровно как и позади сама морозная зима 12-го. Для павлодарской федерации автоспорта (ФАСПо) этот год стал знаковым. Во многом потому, что впервые за почти 15 –лет на нашу землю вернулся «зимний трек»!

Организаторы гонки, на наш взгляд неплохо справились со своей работой. Километровое кольцо было построено на льду водоема практически в центре города (такого трека нет нигде в Казахстане!). Гонка стала финальной фазой настоящего гоночного weekend . Напомним, в эти же февральские выходные Павлодар принимал очередной этап ралли «Самурык», трасса которого уже традиционно планировалась в акватории замерзшего затона реки Усолка. Что касается результатов , то несомненным прорывом стало само выступление павлодарских пилотов.

Коллеги! Сезон Формулы -1 стартовал несколькими неделями раньше в австралийском Альберт-Парке. Именно там Дженсон Баттон и команда McLaren заработали первый подиум в сезоне. А уже через неделю, на трасе малазийского Сепанг, победу праздновала Скудерия Ferrari и ее пилот – чемпион мира (2005,2006 гг.) Фернандо Алонсо. Сезон 2012 -го года обещает быть весьма насыщенным и таким же непредсказуемым. В гонки вернулся финн Кимми Райконен. Михаэль Шумахер наконец то получил быструю машину от Mercedes. Подтянулcя Sauber (2-место Серхио Переса  на трассе Сепанг!!!), ожил Williams. На тестах и в первых гонках показал отличную скорость новоиспеченный Lotus (бывшее Renault) . Обещает «поехать» быстрей чем в прошлом году команда выступающая под российской лицензией Marussia. Ну и конечно же фавориты сезона – команда Red Bull Racing и два ее мегапилота: чемпион мира прошлого года Себасьян Феттель и его напарник по команде Марк Уэбер. Говорят, очередное творение кудесника Эдриана Ньюи, воплощенное в болиде Red Bull Racing RB8 и в этом году будет недосягаемым для конкурентов в паддоке.

Список спортсменов (качать)

Итоговый протокол (качать)

Командный протокол (качать)

Протокола по СУ (качать)

Caterham F1 Team объявила, что российский гонщик Виталий Петров стал её призовым пилотом, заменив в кокпите автомобиля этой команды Ярно Трулли. Россиянин посетил базу англо-малайзийской команды в пятницу 17 февраля для подгонки сиденья – он сядет за руль уже на второй сессии предсезонных тестов.

Тони Фернандес, руководитель Caterham F1 Team: «Мы с удовольствием приветствуем Виталия в нашей команде и очень рады той роли, которую он сможет сыграть, помогая нам продолжать движение вперед в 2012 году и более далекой перспективе.